jv auto lube - An Overview
jv auto lube - An Overview
Blog Article
Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.
10W-40 adalah gred minyak enjin! Kod 10W merujuk pada “winter” atau musim sejuk. Walaupun negara kita tidak ada musim salji tetapi ia tetap memberi kesan ketika anda mula menghidupkan enjin di waktu pagi, musim hujan lebat dan ketika berada di kawasan tinggi seperti Cameron Highlands.
Diiringi dengan usaha dan kesungguhan, tiada apa yang mustahil. Secebis bahagian dari 32 juta pemilik kenderaan di Malaysia berpotensi menjadi pelanggan anda. Bina empayar perniagaan dan luaskan rangkaian dengan melantik dealer di bawah anda!
Your browser isn’t supported any more. Update it to find the best YouTube expertise and our most recent capabilities. Find out more
Sepatutnya, sebagai pemilik kereta anda perlu tahu spesifikasi enjin dan gred minyak enjin yang sepatutnya digunakan. Tidak boleh major belasah sahaja kerana kesilapan memilih gred minyak enjin boleh memudaratkan komponen penting enjin dalam tempoh three ke 4 tahun akan datang.
Agak ramai sebenarnya yang serahkan hal pemilihan minyak enjin sepenuhnya pada mekanik di bengkel. Apa yang ditekankan hanyalah “semi synthetic” atau “thoroughly synthetic” tanpa memberi penekanan pada gred minyak enjin yang sepatutnya diberi penilitian yang lebih.
Tiada anugerah yang lebih berharga selain dari kepercayaan dan sokongan anda! Kami dengan berbesar hati mengucapkan ribuan terima kasih pada anda semua!
Tiada campuran bahan sintetik untuk minyak enjin jenis mineral! Walaupun one hundred% mineral, tetapi ia sangat sesuai digunakan pada kereta baru atau kereta yang telah berusia.
Kenapa bengkel anda perlu tawarkan servis maintenance gearbox? Salah satu sebabnya adalah kerana potensi pendapatan yang bakal diperolehi lebih lumayan dari apa yang pernah anda bayangkan.
Pelincir yang mampu untuk meningkatkan kuasa enjin dan mengawal kepanasan melampau yang boleh menjejaskan komponen. Tingkatkan segera kuasa enjin dengan additive kami yang luar biasa! Langkah awal untuk serlahkan potensi enjin serta mencegah kerosakan dalaman tanpa perlu keluarkan kos yang tinggi. DARI KEROSAKAN YANG KRITIKAL RAWATAN AWAL
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
Dengan pengalaman lebih dari ten tahun, kami telah berjaya membaik pulih pelbagai jenis gearbox dari kebanyakan design-design yang well-known termasuk continental. Akademi Membaiki Gearbox Untuk Pengusaha Bengkel Dengan berbekalkan ilmu yang dianugerahkan oleh Yang Esa, kami menawarkan kelas membaiki gearbox kepada pengusaha bengkel dan mekanik yang berminat untuk mengembangkan lagi perniagaan bengkel milik mereka.
As Formal on the net shop, we thrive to make certain every single bits of assistance You Can Try THESE Out from us are depending on belief and authenticity. Below, we only supply authentic products.
Jangan terkejut enjin akan menghasilkan bunyi “knocking” dan conrod bearing menajdi haus kerana tidak cukup pelincir! Jika berlaku masalah seperti ini memang “overhaul” enjin jawapan yang terbaik untuk kereta anda.
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod thirty. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-20.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!